Свет в конце Кузнецовского тоннеля

По данным дирекции капитального строительства и реконструкции объектов железнодорожного транспорта (ДКРС-Хабаровск), в этом году в ходе реконструкции Кузнецовского тоннеля освоено свыше 638 млн. рублей, до конца года предстоит выполнить работы еще на 1 млрд. 343 млн. рублей. Заканчивается строительство притрассовой автодороги, возведена часть временных зданий и сооружений на базовой площадке станции Высокогорная, к началу сентября строители планируют завершить устройство земполотна со стороны восточного портала будущего тоннеля. Проходку штольни намечено начать в октябре.

Проект реконструкции разработан специалистами «Бамтоннельпроекта», генеральные подрядчики – ОАО «Бамстроймеханизация» и ОАО «Строй-трест». Проект общей стоимостью свыше 20 млрд. рублей включает в себя, помимо непосредственно прокладки тоннеля длиной 3863 км, реконструкцию железнодорожного участка между станциями Оунэ и Высокогорная (21,22 км).

Реализация данного проекта позволит существенно увеличить экспортный потенциал России на Дальнем Востоке. Эксплуатируемый сегодня участок Оунэ – Высокогорная с Кузнецовским тоннелем построен в 1945 году по нормам военного времени. Сейчас тоннель находится в предаварийном состоянии, а его уклон позволяет проводить поезда весом не более 4 тыс. тонн тройной локомотивной тягой. В условиях прогнозируемого роста грузопотока этот участок уже к 2010 году может стать одним из «узких мест». В результате реконструкции уклон станет более пологим, что позволит водить составы весом до 5,5 тыс. тонн.
Срок окончания работ – 2013 год.