СКЖД инвестирует в модернизацию

В том числе 300 млн рублей планируется потратить на проектно-изыскательские работы. С начала года ведутся работы по оборудованию двухпутной вставки на перегоне Мацеста - Хоста. Ее длина составляет около 4 км. Кроме того, продолжаются проектные работы по дальнейшему строительству вставок на перегоне Шепси - Водопадный и участке Сочи - Адлер.

Все построенные дополнительные вторые пути оборудуются новейшими устройствами микропроцессорной централизации, системами диспетчерской централизации, а также диагностики и мониторинга устройств электрической централизации.

Реализация проекта комплексной реконструкции участка Туапсе - Адлер позволит существенно увеличить объемы перевозок грузов и пассажиров за счет повышения скорости, а также длины пассажирских и грузовых поездов, что особенно важно накануне Зимних Олимпийских игр 2014 года, сообщает служба по связям с общественностью СКЖД.