"Специалисты совета провели расчет. Он показал, что средняя стоимость аренды вагона в марте 2012 года по сравнению с тем же месяцем 2008 года (докризисным периодом – ИФ) выросла на 23%. В то же время цена нового полувагона за этот период увеличилась на 43%, а регулируемые государством тарифы на локомотивные перевозки и использование инфраструктуры грузов были проиндексированы на 51%", – заявили "Интерфаксу" в некоммерческом партнерстве.
По сравнению с началом 2012 года средняя ставка аренды вагонов снизилась на 4%, цена нового полувагона – на 5%. Как сообщалось ранее, регулируемые грузовые железнодорожные тарифы были проиндексированы в начале года на 6%.