РЖД-Партнер

Тема номера – Ставки операторов

Сложность задач, возникающих в ходе реформы железнодорожного транспорта, требует создания новой системы взаимодействия между участниками перевозочного процесса и органами власти. Об этом в своей статье размышляет руководитель Федеральной антимонопольной службы РФ Игорь Артемьев.

Вице-президент ОАО "РЖД" Владимир Воробьев, курирующий в компании путевое хозяйство и дорожную инфраструктуру, рассказывает о промежуточных итогах становления самого крупного структурного подразделения компании – Центральной дирекции инфраструктуры.

О том, что привлекает зарубежных логистов в России и как иностранцу стать успешным в нашей стране, мы беседуем с президентом совета директоров холдинга AsstrA (Швейцария) Дмитрием Лагуном.

В рамках № 8(228), 2012 вышли специальные проекты «Машиностроение», «Рейтинг лизинговых компаний», а также приложение «РЖД-Партнер – Казахстан».

Тема номера – Конкуренция на вагоноремонтном рынке.

Рынок железнодорожных перевозок «образца 2012 года» существенно отличается от той системы, к которой мы успели привыкнуть. Об изменениях, которые уже произошли или произойдут на нем в ближайшее время, рассказывает первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов.

О трудностях, с которыми приходится сталкиваться при проведении текущего отцепочного ремонта эксплуатационным вагонным депо с одной стороны и собственникам вагонов с другой, мы спросили у первого заместителя начальника управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» Александра Лукьянова.

Крупнейшая финская логистическая компания Nurminen Logistics известна своими длительными отношениями с российскими грузовладельцами. О том, как дальше будет развиваться деловое партнерство, рассказывает ее новый президент Топи Сааренхови.

В рамках № 7 (227), 2012 вышли спецпроекты «РЖД-Партнер Чувашия», «РЖД-Партнер Балтия» и «Безопасность».

Тема номера – ВТО: влияние на транспортный бизнес РФ.

Стопроцентные компромиссы, когда все удовлетворены всем, не дают положительного результата. Любое решение идет кому-то в плюс, а кому-то частично в минус, и без этого нет движения вперед, полагает новый руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Алексей Цыденов.

Один из главных вопросов, который в последнее время волнует рынок: повторится ли в этом году острая весенне-летняя ситуация 2011-го? Вице-президент ОАО «РЖД» Салман Бабаев уверен, что многое зависит не только от перевозчика или регуляторов, а от всех участников рынка.

Ведущий российский импортер и трейдер риса, производитель фасованных круп в премиум-сегменте – ООО «Агро-Альянс» - всерьез занялся развитием экспортных поставок, о критериях выбора того или иного способа транспортировки рассказывает начальник отдела экспедирования экспортно-импортных грузов компании Владимир Комов.

В рамках №6(226), 2012 вышло приложение «РЖД-Партнер Горьковская железная дорога».

Тема номера – Как структурировать рынок?

О том, что определенные ограничения в деятельности участников рынка неизбежны, рассуждает директор департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России Сергей Тугаринов.

Для сокращения задержек поездов в период предоставления ремонтных «окон» необходимо вернуться к созданию оперативных штабов с участием заместителей начальников дорог по региону. Так считает начальник Центральной дирекции по ремонту пути ОАО «РЖД» Алексей Бунин.

Союз предприятий и организаций железнодорожного транспорта Южного Урала регулярно организует встречи грузоотправителей и железнодорожников на базе одного из промышленных предприятий региона. Какие вопросы поднимались в ходе первого в этом году отраслевого совещания, нам рассказал вице-президент Союза Сергей Волченко.

Тема номера – Правовой статус операторов.

О разумных основаниях, на которых должны покоиться принципы для расчета порога входа на рынок операторов, рассуждает заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы Анатолий Голомолзин.

О том, какие современные технологии и материалы наиболее активно используются сегодня при строительстве и модернизации железнодорожной инфраструктуры, мы попросили рассказать вице-президента ОАО «РЖД» Олега Тони.

Итоги реализации на Октябрьской железной дороге наиболее значимых для экономики СЗФО проектов подводит начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов.

В рамках №4 (224), 2012 вышли приложение «РЖД-Партнер Октябрьская железная дорога» и спецпроект «Инновации в строительстве».

Тема номера – Итоги грузовой работы в 2011 году.

О проблемах, которые возникли на сети РЖД в 2011 году, методах их решения и новых правилах игры мы беседуем с вице-президентом компании по коммерческой деятельности Салманом Бабаевым.

Первый заместитель генерального директора ЦФТО ОАО «РЖД» Сергей Колесников рассказывает о целях, которые преследует приказ Минтранса №258, и условиях успешной реализации новой схемы работы с приватными вагонами.

Генеральный директор ООО «ТК «Вишневогорский ГОК» Константин Мостинец считает, что в последние годы главной сложностью для комбината становятся не производственные вопросы, а организация транспортировки продукции.

Тема номера – 10 событий 2011 года.

Приобретение пакета акций ОАО «Первая грузовая компания» Независимой транспортной компанией, безусловно, стало одним из основных событий уходящего года. О том, как будет выстраиваться деятельность обоих операторов, рассказал генеральный директор ОО «НТК» Александр Сапронов.

Эксперты предрекают большие перемены в отрасли железнодорожных перевозок в ближайшем будущем. Своим мнением о том, что ожидает рынок лизинга грузовых вагонов, делится заместитель генерального директора, директор департамента развития бизнеса компании Brunswick Rail Владимир Хорошилов.

Работа производителей минеральных удобрений невозможна без тесных партнерских взаимоотношений с железной дорогой. Сегодня перед обеими сторонами стоят новые задачи, в первую очередь реализация совместных проектов, уверен Дмитрий Стрежнев, генеральный директор МХК «Еврохим».

В рамках № 24 (220), 2011 вышел спецпроект «Лизинг».

Тема номера – Целевая модель рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2015 года.

Происходящие на рынке перемены периодически ставят перед Министерством транспорта необходимость в доработке законодательства, регулирующего железнодорожные грузоперевозки. Статс-секретарь – заместитель министра транспорта России Сергей Аристов рассказывает в своей статье о работе Минтранса по внесению в законодательство поправок, позволяющих своевременно реагировать на возникающие проблемы.

В статье старшего вице-президента ОАО «РЖД» Валерия Решетникова подчеркивается, что преобразование отрасли осуществляется в соответствии со стратегическими целями, поставленными правительством перед ОАО «РЖД», и положениями, обозначенными в Целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2015 года.

О том, с какими достижениями и планами подходит к своему грядущему 150-летнему юбилею Белорусская железная дорога, рассказывает начальник БЖД Анатолий Сивак.

В рамках № 23(219), 2011 вышли приложения «РЖД-Партнер Машиностроение» и «РЖД-Партнер Куйбышевская железная дорога».

Тема номера – Контейнерные перевозки Азия – Европа: найти свою нишу.

Уже сегодня объем перевозок в Евро-Азиатском сообщении для железнодорожного транспорта может составлять почти полмиллиона контейнеров в 20-футовом эквиваленте. Таким было заключение исследования, проведенного Международным союзом железных дорог (МСЖД). Его результаты анализирует советник директора департамента Международного союза железных дорог по грузоперевозкам Антон Акулов.

Управляющий директор ООО «Фирма «Трансгарант», вице-президент транспортной группы Fesco по железнодорожному дивизиону Алексей Гром считает, что от четкого взаимодействия на стыке «железная дорога - порт» зависит слишком многое, чтобы не уделять этому процессу повышенного внимания и не пытаться всячески его усовершенствовать.

ОАО «Монди СЛПК» (Сыктывкарский лесопромышленный комплекс) – компания необычная. В то время как многие грузоотправители жалуются на дефицит подвижного состава и прочие неурядицы, у одного из крупнейших предприятий отрасли дела с отгрузкой обстоят отлично. О том, как добиться такого успеха, рассказывает коммерческий директор предприятия Владимир Бондаревский.

В рамках № 22 (218), 2011 вышло приложение «РЖД-Партнер Северная железная дорога».