РЖД-Партнер

«Стабильность в мире превыше всего»

Председатель комитета ОСЖД Тадеуш Шозда рассказывает о развитии торговых связей между странами в условиях охватившей многие государства эпидемии коронавируса и ее последствий.

«На первый-второй рассчитайсь!»

Существенную долю инвестиций в рамках второго этапа модернизации Восточного полигона предполагается направить на ДВЖД. Одновременно на дороге необходимо завершить строительство объектов по первому этапу. Всем планам будет суждено сбыться?

«Сеть прорастает тарифами»

В настоящее время ОАО «РЖД» располагает целым рядом инструментов для настройки тарифов. Но насколько эффективно они используются и помогают ли привлечь дополнительные объемы грузов на сеть?

«Новый прейскурант: медлить больше нельзя»

Что следует оставить в новом прейскуранте №10-01, возможно ли привести дифференциацию тарифов к единообразию, как упростить правила игры, чтобы прогнозирование доходов стало более точным и прозрачным? Президент Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин дает ответы на эти и другие вопросы.

Кто лидирует по величине парка в управлении, по величине парка в собственности, по объему перевозок, грузообороту, объему выручки от железнодорожных перевозок

и предоставления парка в аренду – можно узнать из Рейтинга операторов подвижного состава, подготовленного компанией «INFOLine-Аналитика».

Это и многое другое читайте в №11-12 (423-424)!

«РЖД-Партнер. Документы» является приложением к журналу «РЖД-Партнер» и аккумулирует все актуальные изменения законодательства, связанные с регулированием транспортной отрасли, включая телеграммы и распоряжения ОАО «РЖД», приказы Минтранса, текущую статистику некоторых секторов отрасли и многое другое. Открытый доступ к № 9-10 «РЖД-Партнер. Документы» за май 2020 г. сохранится как для подписчиков печатной версии, так и для всех желающих вплоть до момента снятия ограничений, вызванных угрозой распространении эпидемии коронавируса в РФ.

Тарифные предложения РЖД: перед революцией?

В 2019 году ОАО «РЖД» представило к обсуждению транспортной общественности ряд предложений по радикальному переформатированию системы железнодорожных грузовых тарифов. Рассмотрим некоторые из них более детально.

Апрельские тезисы и весенняя пандемия

На фоне падения погрузки и значительного сокращения доходов от пассажирских перевозок возникает вопрос о том, насколько стабильным с точки зрения финансов является сейчас железнодорожный холдинг.

Финансовая рокировка на Восточном полигоне: как поддержать проект? 

Правительство предложило перенести выделение 30,5 млрд руб., запланированных на финансирование проекта модернизации БАМа и Транссиба, с 2021 на 2020 год. Ускорит ли это реализацию проекта?

«РЖД-Партнер. Документы» является приложением к журналу «РЖД-Партнер» и аккумулирует все актуальные изменения законодательства, связанные с регулированием
 транспортной отрасли, включая телеграммы и распоряжения ОАО «РЖД», приказы Минтранса, текущую статистику некоторых секторов отрасли и многое другое.
 Открытый доступ к № 8 «РЖД-Партнер. Документы» за апрель 2020 г. сохранится как для подписчиков печатной версии, так и для всех желающих вплоть до момента снятия  ограничений, вызванных угрозой распространении эпидемии коронавируса в РФ

Читайте в свежем номере журнала:

Отдаляющиеся силуэты БАМа и Транссиба
Правительство РФ утвердило продление сроков модернизации Восточного полигона до 2021 г. с одновременным снижением объема капитальных вложений. Насколько это оправданно?

Монополия без активов
ОТЛК ЕРА замкнула на себе более 80% от общего объема контейнерного транзита на маршруте Китай – Европа – Китай. Если ли место другим игрокам?

Рецессия и COVID притормозили погрузку
Погрузка на РЖД в I квартале 2020-го оказалась на 3,8% меньше,
чем за тот же период прошлого года. Похоже, последствия пандемии перевесили внутрисетевые трудности

«РЖД-Партнер. Документы» является приложением к журналу «РЖД-Партнер» и аккумулирует все актуальные изменения законодательства, связанные с регулированием
 транспортной отрасли, включая телеграммы и распоряжения ОАО «РЖД», приказы Минтранса, текущую статистику некоторых секторов отрасли и многое другое.
 Открытый доступ к № 7 «РЖД-Партнер. Документы» за апрель 2020 г. сохранится как для подписчиков печатной версии, так и для всех желающих вплоть до момента снятия  ограничений, вызванных угрозой распространении эпидемии коронавируса в РФ

На заседании 26 марта правительство без замечаний одобрило транспортную стратегию РФ на период до 2035 года, подготовленную Министерством транспорта. Документ закрепил количественные и качественные цели развития транспортной системы страны в среднесрочной перспективе в одном безальтернативном варианте, причем без учета возможных негативных сценариев.

«РЖД-Партнер. Документы» является приложением к журналу «РЖД-Партнер» и аккумулирует все актуальные изменения законодательства, связанные с регулированием
 транспортной отрасли, включая телеграммы и распоряжения ОАО «РЖД», приказы Минтранса, текущую статистику некоторых секторов отрасли и многое другое.
 Открытый доступ к № 5-6 «РЖД-Партнер. Документы» за март 2020 г. сохранится как для подписчиков печатной версии, так и для всех желающих
 вплоть до момента снятия  ограничений, вызванных угрозой распространении эпидемии коронавируса в РФ

Начало марта внесло в настроения грузоотправителей панические нотки, которые несколько позже сменились недоумением: чего же ждать завтра – после обвала мировых цен на нефть на фоне пандемии коронавируса?

Ситуация, сложившаяся с развитием Восточного полигона, выходит за рамки проблемы модернизации значимой составляющей российской транспортной системы. Решение должно быть комплексным и сбалансированным на уровне макроэкономики.