+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Публикации
    3. /
  3. РЖД-Партнер

РЖД-Партнер

РЖД-Партнер
Деловой журнал Российских железных дорог. Цель журнала – обеспечение информационных потребностей пользователей транспортных услуг и представителей транспортных компаний с предоставлением анализа событий и тенденций транспортного рынка. На страницах журнала освещается широкий круг проблем функционирования транспортной отрасли в России, странах СНГ и Балтии, один из основных приоритетов – грузовые железнодорожные перевозки.
3 (199) февраль 2011

3 (199) февраль 2011

Тема номера – Инвестиции в транспортную инфраструктуру.

Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин комментирует итоги прошедшего года, делится проблемами и намечает основные задачи на перспективу.

В секторе планового ремонта грузовых вагонов де-факто наблюдается развитие конкурентного бизнеса. Однако как обстоят дела в по-прежнему монопольном сегменте текущего отцепочного ремонта, читайте в рубрике «Оператор».

Подготовка Правил перевозки порожних вагонов переходит в решающую фазу. Ожидается, что проект, разрабатывавшийся совместно Советом рынка и ОАО «РЖД» до 1 апреля, наконец, будет введен в действие. Однако относительно его содержания споры продолжаются до сих пор. В чем же суть разногласий?
1-2 (197-198) Январь 2011

1-2 (197-198) Январь 2011

Тема номера – Главные события 2010 года.

Председатель совета директоров ОАО «РЖД», заместитель председателя правительства РФ Александр Жуков оценивает итоги работы РЖД в 2010 году и определяет направления инновационного развития холдинга.

Заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин рассуждает об эффективности, а также о проблемах, возникающих в ходе реформы железнодорожного транспорта.

Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Геннадий Петраков комментирует основные результаты деятельности железнодорожного комплекса в прошлом году и делится планами ведомства на 2011 год.
24 (196) Декабрь 2010

24 (196) Декабрь 2010

Тема номера – Тарифные условия для эффективной работы приватного парка.

Актуальные вопросы совершенствования системы тарифного регулирования на железнодорожном транспорте комментирует д.э.н., профессор Леонид Мазо.

Кризис научил транспортные компании гибко менять свои планы в зависимости от конъюнктуры рынка. Так полагает вице-президент по железнодорожному дивизиону Транспортной группы FESCO, управляющий директор ООО «Фирма «Трансгарант» Алексей Гром.

В рамках № 24 (196), 2010 вышли приложения «РЖД-Партнер Контейнер», «РЖД-Партнер Дальневосточная железная дорога», «РЖД-Партнер Западно-Сибирская железная дорога», «РЖД-Партнер Калининградская железная дорога», «РЖД-Партнер Северо-Кавказская железная дорога», а также специальный проект «Лизинг».
23 (195) Декабрь 2010

23 (195) Декабрь 2010

Тема номера – Без инвентарного парка.

Первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов намечает пути качественной адаптации правового поля и транспортных технологий к новым условиям работы железнодорожного транспорта.

Перспективы интеграции Транссиба в Евро-Азиатскую транспортную систему оценивает генеральный секретарь Международной ассоциации «Координационный совет по транссибирским перевозкам» Геннадий Бессонов.

О том, по какому курсу будет развиваться транспортная отрасль республики, рассказывает новый министр сообщений Латвии Улдис Аугулис.

Как вовремя успеть перестроиться, чтобы выдержать конкуренцию и удовлетворить требования клиента, об этом наша беседа с генеральным директором ОАО «Кировский машзавод 1 Мая» Сергеем Голофаевым.

В рамках №23 (195), 2010 вышли приложения «РЖД-Партнер Юго-Восточная железная дорога» «Порт-Партнер».

22 (194) ноябрь 2010

22 (194) ноябрь 2010

Тема номера – Целевая модель рынка.

Генеральный директор ОАО «ВГК» Виталий Евдокименко комментирует первые результаты работы второй грузовой «дочки» РЖД.

Гость рубрики «Лидер» – заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы Анатолий Голомолзин.

О планах на будущее, а также о некоторых проблемных вопросах, стоящих сегодня перед предприятием, рассказывает генеральный директор Архангельского фанерного завода Павел Бурчаловский.

Текущий год для перевозок угля крайне непростой. Среди причин – и последствия аварии на шахте «Распадская», и сокращение свободного инвентарного парка вагонов ОАО «РЖД». Последнее существенно осложнило подачу подвижного состава для перевозок этого социального груза. Подробности – в рубрике «Грузы и маршруты».
21 (193) ноябрь 2010

21 (193) ноябрь 2010

Тема номера – Новая методика индексации тарифов.

Новую Методику расчета ежегодной индексации тарифов РЖД комментирует бывший заместитель директора ВНИИЖТа, д.э.н. Леонид Мазо.

Президент Национальной Контейнерной Компании Алена Ашуркова оценивает нынешнее состояние и перспективы развития контейнерного бизнеса в России.

Показатели отгрузки лома черных металлов за 9 месяцев текущего года демонстрируют весьма впечатляющую динамику. Несмотря на заметные колебания цены и спроса, наметилась отчетливая тенденция к восстановлению докризисных объемов. Однако при оценке среднесрочной перспективы рынка специалисты расходятся во мнениях. Подробности – в рубрике «Грузы и маршруты».
20 (192) октябрь 2010

20 (192) октябрь 2010

Тема номера – Развитие транспортного комплекса России.

Первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов анализирует текущее состояние железнодорожной отрасли и комментирует грядущие изменения в рамках последнего этапа реформирования.

Как решаются проблемы транспортного обеспечения ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» – крупнейшего в мире производителя титана и титановых изделий, рассказывает начальник транспортно-логистического управления компании Абулмуслим Ханипов.

В рамках №20 (192), 2010 вышел спецпроект «Обеспечение безопасности на железнодорожном транспорте», а также приложение «РЖД-Партнер Куйбышевская железная дорога».
19 (191) октябрь 2010

19 (191) октябрь 2010

Тема номера – На «пространстве 1520».

Член правления ОАО «РЖД», генеральный директор ОАО «ВНИИЖТ», председатель Международного научно-технического комплекса Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ и Балтии, д.э.н. Борис Лапидус оценивает интеграционные процессы на «пространстве 1520» и намечает дальнейшие пути взаимодействия.

Генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов рассказывает о новой схеме реализации пилотного проекта ВСМ Москва - Санкт-Петербург.

Председатель комиссии Общественной палаты РФ по вопросам модернизации промышленности, вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев анализирует уровень развития машиностроительной отрасли.
18 (190) сентябрь 2010

18 (190) сентябрь 2010

Тема номера – Вторая грузовая компания.

Генеральный директор Второй грузовой компании Виталий Евдокименко комментирует стратегию, задачи и сложности будущей работы нового оператора.

Начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Целько анализирует актуальные вопросы в сфере инвестиций, перевозочных технологий, а также структурной реформы отрасли.

Каковы новые тенденции в сегменте перевозок автомобилей по сети РЖД и что мешает операторам переключить на рельсы еще более значительные объемы легковушек, рассказывает генеральный директор ОАО «РейлТрансАвто» Дмитрий Николаев.

В рамках №18 (190), 2010 вышли спецпроект «РЖД-Партнер Транспортное машиностроение», приложения «РЖД-Партнер Порт», «РЖД-Партнер Приволжская железная дорога».
17 (189) сентябрь 2010

17 (189) сентябрь 2010

Тема номера – Новые технологии управления грузовым парком.

О том, как будет построено управление грузовым парком вагонов в ближайшей перспективе и что изменится в этом плане с учетом создания ВГК, рассказывает начальник Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД» Алексей Миронов.

Своими замечаниями и предложениями в части совершенствования перевозочного процесса делится начальник департамента логистики и транспорта ОАО «Газпромнефть» Дмитрий Иванов.

Стабильный рост погрузки химикатов и соды на железной дороге продолжается с начала текущего года. При этом участники рынка отмечают, что отрасль переживает сложные времена, теряя потребителей в странах Средней Азии, куда отечественные операторы отказываются перевозить их продукцию. Журналисты редакции попытались разобраться в ситуации.

В рамках №17 (189), 2010 вышли спецпроект «РЖД-Партнер Транспортное строительство» и приложение «РЖД-Партнер Свердловская железная дорога».

Читайте также

Разное

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

Логистика

ЖД Транспорт

Авто

Логистика

Водный транспорт

Авто

Водный транспорт

Новости
Спецпроекты
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
18 сентября. РЖД-Партнер. Конференция «Операторский бизнес: экономика, качество, технологии». Москва, отель "Золотое кольцо"
24 октября. РЖД-Партнер. Деловой семинар "«Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов» . г.Москва, отель "Золотое кольцо"
12 декабря. XXII Международная конференция "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство" (РТУ).г.Москва, отель "Золотое кольцо"
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».
Я согласен