За последние 10 лет не было построено ни одного судна снабжения.
«Когда идешь в судоходную компанию, у всех один вопрос: что на сегодняшний день работать в режиме очень короткого, непрогнозируемого заказа невозможно», – говорит спецпредставитель по вопросам развития Арктики госкорпорации «Росатом» Владимир Панов.
Единому морскому оператору предстоит сформировать такую финансово-экономическую модель, чтобы начать строительство судов для своего флота.
Дефицит кораблей остается риском для обеспечения северного морского завоза. «Планы всех основных арктических проектов очень большие, спрос на снабженческие суда будет соответственно расти», – отметил В. Панов.