Одно из крупнейших китайских предприятий проектирования инфраструктуры транспорта и строительства China Communications Construction Company Ltd. (CCCC) и осуществляющее ее международные инвестиции предприятие CCCC International Holding Limited интересуется возможностями инвестировать в строительство глубоководного внешнего Клайпедского порта, сообщает "Балтийский курс" со ссылкой на LETA/ELTA.
Этот вопрос вице-министр сообщения Саулюс Гирдаускас обсудил с руководителем Департамента инфраструктуры этого предприятия Танг Дзинсонгом.
Прогнозируется, что по росту грузоперевалок в 2020-2030 гг. нынешние возможности Клайпедского порта будут полностью использованы. Для повышения конкурентоспособности и возможностей грузоперевалок самое время говорить о строительстве глубоководного внешнего порта", — сказал С.Гирдаускас. В ближайшие 2-3 года планируется подготовить техническую документацию порта.
По словам министра, дискуссии о строительстве глубоководного внешнего порта привлекают все большее внимание инвесторов.
Клайпедский внешний глубоководный порт, самый северный незамерзающий порт Балтийского моря, планируется создать в стратегически удобном месте, которое может стать воротами транспортного коридора Восток-Запад в Россию, СНГ, Скандинавские и другие европейские страны. Планируются два возможных места возведения порта — рядом с Бутинге или Мелнарагcе, с расширением порта в сторону моря.
Важность порта увеличивают постоянно растущие грузопотоки между Европой и Дальним Востоком. Новый порт был бы в геополитически удобном месте и мог бы обслуживать транзитные грузы. В последние годы укрепляется сотрудничество с КНР, большие надежды связывают с транзитом китайских грузов.
Планируется, что внешний глубоководный порт сможет принимать суда типа Baltmax, для которых глубина акватории порта должна составлять 18 метров.
В 2009 году по решению правительства проект глубоководного порта был включен в список 10-ти стратегически важных проектов Литвы, для осуществления которых целесообразно привлечение частного капитала. В прошлом году в Клайпедском порту было перевалено 35,2 млн тонн грузов — вдвое больше, чем в 1999 г.
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions