Сборы за транзит судов через Босфор и Дарданеллы возрастут с 1 июля на 14,7%

По словам министра транспорта Абдулкадира Уралоглу, рост тарифа для судов, проходящих через проливы без остановки, до $5,07 за тонну позволит увеличить сборы в 6,3 раза по сравнению с 2022 годом. Он пояснил, что до первой индексации тарифа, то есть с 1983 года по 2022 год, с судна грузовместимостью 10 тыс. тонн взималось в общей сложности $3,24 тыс., а после 1 июля 2024 года такое судно заплатит около $20,4 тыс. «Таким образом, мы увеличим приток иностранной валюты в нашу государственную казну», – добавил он.

Министр напомнил, что с 1983 по 2022 год плата с судов за проход через проливы оставалась постоянной и не обновлялась около 39 лет. В соответствии с указом президента Турции, с 2022 года размер сборов обновляется ежегодно. «Индексация будет происходить 1 июля каждого года», – сообщил Абдулкадир Уралоглу.

Напомним, сумму сборов за транзит судов Турция рассчитывает на основе «золотого франка» со времени подписания в 1936 году Конвенции Монтре, которая регулирует судоходство в зоне проливов. В 1983 году «золотой франк» был приравнен к $0,8, в октябре 2022 года был увеличен в 5 раз – до $4,08, в июле 2023 года – еще на 8,3%, до $4,42.