III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Богатырская» станет промежуточной между открытой в 2018 году станцией «Беговая» и строящейся станцией «Каменка». Сегодня, как сообщают источники РЖД-Партнера, в петербургском метро идут работы по устройству форшахты по периметру станции для последующего сооружения «стены в грунте» – это ограждающая конструкция котлована будущей станции.
Строители должны сделать почти сотню заходов. На данный момент выполнены только первые 10.
«Ширина заходки составляет один метр, длина – почти 3 метра, а глубина – 36 метров. По мере того как грейфер выкапывает заходку, она наполняется бентонитовым раствором, чтобы стенки траншеи не осыпались, затем в эту траншею опускают предварительно заготовленные армокаркасы, потом в самый низ заходки опускают бетоновод и снизу наверх укладывают бетон. Вытесняемый бентонит собирают, очищают и используют снова, добавляя в него свежий состав», – сообщают те, кто строит метро в Петербурге.
Сообщается, что внутри периметра разрабатывается грунт, а конструкция укрепляется распорками. И только после того как закончатся работы по подготовке котлована начнется возведение основных конструкций станции. Пресс-служба Метростроя Северной Столицы новости про строительство станции «Богатырская» не передает.
Котлован для щита
Ранее, в начале января, сообщалось: щит «Надежда» прошел треть пути от метро «Беговая» до «Каменки». Между тем Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на завершающий этап проекта только в феврале 2025 года.
А в начале марта, две недели назад, источники РЖД-Партнера сообщили, что в Приморском районе Санкт-Петербурга строят демонтажный котлован для тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Надежда». Сообщалось, демонтажный котлован из буросекущих свай.
«Котлован – это колодец диаметром около 25 метров и глубиной примерно 40 метров. В него войдет «Надежда» и в нем щит будут разбирать», – передал источник РЖД-Партнера.
Щит запустили в июне 2023 года. До «Богатырской» он дошел за год: в январе сообщили, щит прошел одну треть. Завершить строительство линии планируется в конце 2025 года.
