– Ирина Николаевна, какие самые главные события на рынке транспортных услуг Вам запомнились в этом году, и с какими сложностями приходилось сталкиваться?
– Пожалуй, одним из самых важных событий этого года для меня стало участие в международной научно-технической конференции «Подвижной состав XXI века (идеи, требования, проекты), которая прошла летом в Санкт-Петербурге. Формат этой конференции позволяет не только прослушать многочисленные доклады по всем основным направлениям развития грузового подвижного состава, но и пообщаться с коллегами, обсудить накопившиеся вопросы в неформальной обстановке.
ООО ПО «Вагонмаш» поставляет свою продукцию практически для всех вагоностроительных заводов России и, конечно, нам важно знать, каковы перспективы развития нашей отрасли в целом и какие новые идеи и конструкции планируется реализовать на рынке грузовых вагонов.
Отвечая на вторую часть Вашего вопроса, скажу, что на фоне повышения спроса на грузовые вагоны в последние два года нужно было поддерживать производственное оборудование в рабочем состоянии. На заводе были трудности с запчастями для роботизированных линий иностранного производства, но отделы снабжения и логистики ГК «Вагонмаш» успешно справились с поставленными задачами и обеспечили поставку необходимых запчастей.
– Планируете ли участвовать в главном отраслевом мероприятии – конференции РТУ в конце года? Чем оно для Вас полезно и интересно?
– Компания «Вагонмаш», конечно, будет участвовать в этом мероприятии. Для нас как производственников, безусловно, интересны прогнозы экспертов для рынков нового вагоностроения и ремонта. Основные наши заказчики к концу года, в основном, уже определятся с объемами на I квартал 2025 года, но на конференции всегда есть возможность представить более полную картину потребностей рынка грузового подвижного состава, узнать последние новости о развитии транспортных коридоров нашей страны, услышать мнения аналитиков профильных компаний, уточнить статистические данные, которыми мы пользуемся для анализа нашей деятельности.
Последние два года большой интерес у меня вызвали дискуссии во время делового завтрака, куда были приглашены достаточно известные спикеры из сферы экономики и финансов. Так, например, в 2022 году мнение академической науки кардинальным образом отличалось от того, что фактически происходило на железнодорожном рынке и на предприятиях, производящих комплектующие для грузовых вагонов. Было ощущение, что побывал на двух разных мероприятиях: вначале, во время бизнес завтрака экономисты обрисовали прогнозы по спаду и сильному падению рынка, а во второй части конференции коллеги из железнодорожной отрасли обсуждали рост и развитие транспортных коридоров и железнодорожных перевозок всех основных грузов. Хорошо, что в реальности спада в нашей отрасли не произошло, а рынок в 2022 году, напротив, подрос. Понятно, что прогнозы – дело неблагодарное, но весьма полезное для оценки возможных рисков. Так что спасибо журналу РЖД-Партнер за организацию диалога между экспертами из разных областей.
Беседовала Вероника Сергеева
XXII Международная конференция «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» пройдет 12 декабря 2024 года в г. Москве (отель «Золотое кольцо», ул. Смоленская, д. 5).
В рамках конференции состоится пленарная дискуссия, посвященная вопросам повышения качества оказываемых на сети РЖД услуг и эффективности эксплуатационной работы, а также 4 тематические дискуссии: о цифровизации на транспорте, производстве и ремонте парка, мультимодальных перевозках и тарифной политике. Кроме того, в программу конференции традиционно входит деловой завтрак – дискуссия с экономистами (по приглашениям) и вечерний фуршет.
Организатор – редакция журнала «РЖД-Партнер». Помимо офлайн-формата возможно и онлайн-участие в форуме.
Регистрация участников по тел.: +7 (812) 418-34-90 или по электронной почте: conf@rzd-partner.ru. Заявку на участие также можно отправить со страницы конференции.
Автор: Вероника Сергеева
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
