Как сообщили АЗЕРТАДЖ в АЖД, новое предприятие будет отвечать за эксплуатацию и управление инфраструктурным участком железнодорожной линии Баку – Тбилиси – Карс (БТК), а также эффективную организацию грузоперевозок посредством БТК и привлечение новых грузов, способствуя укреплению стратегических региональных транспортных связей и многократному росту потенциала Среднего коридора.
Создание совместного предприятия осуществлено в соответствии с положениями подписанного между правительствами Азербайджана и Грузии соглашения о принципах и условиях финансирования, проектирования, строительства, реабилитации и реконструкции, а также эксплуатации железнодорожного участка Марабда – Картсахи (до границы Турецкой Республики) в рамках реализации проекта железнодорожной линии БТК.
Согласно соглашению, после завершения строительства и ввода в строй указанного участка, эксплуатация и управление всей железнодорожной инфраструктурой этого участка будут возложены на юридическое лицо – совместное предприятие, созданное в соответствии с законодательством Грузии с равнодолевым участием (то есть доли в уставном капитале будут разделены между учредителями предприятия поровну) дочерней компании АЖД и дочерней компании ООО «Железная дорога Марабда – Картсахи».
Недавно завершились работы по модернизации и расширению железной дороги Баку – Тбилиси – Карс (БТК), начатые в прошлом году, и годовая пропускная способность линии увеличилась с 1 млн до 5 млн тонн.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.