Дальность, скорость и оборот значительно ухудшились по всем родам вагонов

Технологические показатели работы парка в груженом рейсе ухудшились. И с января 2022 года по август 2024-го по всем родам вагонов показатели демонстрируют отрицательную динамку. Например, средняя дальность груженого рейса (в километрах) по полувагонам сократилась на 5,6%, оборот в сутках при этом вырос на 24,6%, а скорость снизилась на 25%.

Наиболее сильное ухудшение технологических показателей работы парка в груженом рейсе с начала 2022 года произошло в сегменте зерновозов и крытых вагонов. В зерновозах дальность упала почти на 13%, оборот вырос практически на 40%, аналогично последнему снизилась скорость. В сегменте крытых вагонов показатели чуть лучше, но дальность -8,6%, оборот +35,9% и скорость -33%.

«Даже если взять более короткий период, например, за год, показатели все равно будут в «красной зоне». Работа парка, производительность вагонов технологически постоянно ухудшается, а это приводит к росту транспортных издержек, как минимум, операторов. Издержки затем в какой-то степени перекладываются на конечного пользователя – грузоотправителя и грузовладельца», – отметил В. Савчук.

Автор: Анна Маничева