15.05.2020 16:06:05

Главной тенденцией на рынке планового вагоноремонта в этом году станет его сужение

Последние 8 лет рынок вагоноремонта находился в достаточно стабильном состоянии. По данным председателя А ОЖдПС Андрея Соболева, среднегодовое количество плановых ремонтов составляло порядка 446 тыс. вагонов, существенных колебаний рынка не было. В настоящее время насчитывается более 190 предприятий, оказывающих услуги плановых видов ремонта грузовых вагонов.

Главным вызовом для них в 2020 году является сокращение объемов плановых ремонтов и рост профицита вагоноремонтных мощностей. Ситуация осложняется еще и тем, что на прогнозируемое снижение количества плановых ремонтов в 2020-м, объясняемое небольшим средним возрастом вагона, наложился внутренний экономический кризис, связанный с падением нефтяных цен, и внешний кризис, вызванный замедлением мировой экономики из-за пандемии коронавируса.

По оценкам экспертов, совокупность всех этих факторов может привести к сокращению рынка, которое выразится не только в падении доходов вагоноремонтных предприятий, но и в возможном уходе с рынка 10–15% работающих сегодня депо.

Более подробно о состоянии и перспективах российского рынка планового ремонта вагонов читайте в материале «Черные лебеди вагоноремонта» из нашего специального проекта «Рынок подвижного состава: работа в новых условиях». При его подготовке в том числе использовались материалы с Транспортного форума «Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт», прошедшего в онлайн-формате 24 апреля.

Автор: Надежда Вторушина

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

ремонт

Читайте также

БАМ отмечает 50 лет
МТК Север – Юг: как развить перспективное направление?
Перевозки скоропортящихся грузов: проблемы есть. Есть ли решения?
Как сегодня гарантировать безопасность перевозки скоропорта, обсуждали отраслевые эксперты и непосредственные участники перевозочного процесса в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях», организованного журналом «РЖД-Партнер». Подробнее - в нашем специальном проекте.

Самое читаемое

НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>

18 сентября. РЖД-Партнер. Конференция «Операторский бизнес: экономика, качество, технологии». Москва, отель "Золотое кольцо"

24 октября. РЖД-Партнер. Деловой семинар "«Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов» . г.Москва, отель "Золотое кольцо"

12 декабря. XXII Международная конференция "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство" (РТУ).г.Москва, отель "Золотое кольцо"

КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Главной тенденцией на рынке планового вагоноремонта в этом году станет его сужение

Читайте также

Разное

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

Логистика

ЖД Транспорт

Авто

Логистика

Водный транспорт

Авто

Водный транспорт