Госсовет недоволен тарифной политикой РЖД

Такое решение было принято на заседании рабочей группы Государственного совета Российской Федерации по направлению «Энергетика», где председательствовал губернатор Кемеровской области (Кузбасса) Сергей Цивилев.

Оно закреплено в протоколе. В п. 6 указанного документа содержится ряд рекомендаций правительству РФ:

– сохранить действие отдельных тарифных схем на порожний пробег инновационных вагонов с улучшенными техническими характеристиками;

– рассмотреть возможность включения в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года, утвержденный распоряжением правительства России № 2101-р от 30.09.2018 г., мероприятия по повышению весовой нормы поездов на Восточном полигоне до 7100 т к 2024 году на всех участках в направлениях к портам.

Кроме того, в протоколе говорится о необходимости обеспечить разработку и утверждение совместно с ОАО «РЖД», операторами подвижного состава, союзом «Объединение вагоностроителей» комплексной программы поддержки грузового вагоностроения на период до 2024-го.

Предложено поручить ФАС России осуществить формирование недискриминационных тарифных схем для перевозок грузов в вагонах нового поколения, включая многоосные вагоны с грузоподъемностью свыше 80 т, вагоны для скоростного движения, рефрижераторный подвижной состав. А также совместно с ОАО «РЖД», заинтересованными грузоотправителями, предприятиями вагоностроения обеспечить проведение подконтрольной эксплуатации инновационных полувагонов и вагонов-платформ с грузоподъемностью более 80 т на выделенных направлениях Восточного полигона.

Автор: Александр Солнцев