Крупнейшему НПЗ «Роснефти» запретили пользоваться железной дорогой

Правда, в том же сообщении госкомпания предупредила об угрозе возникновения дефицита топлива.

Дело в том, что отгрузка нефтепродуктов НПЗ осуществляется только трубопроводным и автомобильным транспортом, говорится в пресс-релизе: железнодорожные пути завода опечатаны по решению руководства Московской железной дороги (МЖД). Это решение компания приняла на основе акта Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), уточняет «Роснефть».

По предписанию ведомства Рязанский НПЗ обязан остановить «подачу и уборку вагонов на путь необщего пользования», сообщила «Роснефть».

Компания напомнила, что по железной дороге отгружается весь мазут, а также почти 50% дизеля, производимого заводом, пишет сегодня газета «Ведомости».

Напомним, 12 февраля на территории Рязанского НПЗ произошло возгорание четырех цистерн с метилтретбутиловым эфиром, пожар был ликвидирован лишь к пяти утра следующего дня. «Роснефть» винила во всем сотрудников маневровой бригады РЖД. Перевозчик же указывал, что виноваты работники НПЗ: маневровые пути и цистерны принадлежат заводу, сотрудники также закреплены за ним.

17 февраля произошел еще один инцидент: две порожние цистерны сошли с рельсов близ Рязанского НПЗ. Сход цистерн спровоцировали сотрудники завода, отмечали РЖД.

Предпосылкой к обоим происшествиями стали грубейшие нарушения со стороны Рязанского НПЗ, решили специалисты Ространснадора (сообщала служба корпоративных коммуникаций МЖД). Согласно акту проверки, представителями завода были самостоятельно изменены нормы закрепления железнодорожного подвижного состава, которые не соответствовали фактическому профилю пути. Кроме того, без согласования с владельцем инфраструктуры – РЖД и ознакомления работников были внесены изменения в инструкцию, регламентирующую количество тормозных башмаков и места их хранения, изменено расположение негабаритных мест, говорилось в сообщении МЖД.