Локомотивы должны быть способны тянуть вагоны массой до 5,7 тыс. т.
В июне LTG Cargo объявила о том, что рассматривает возможность приобретения электровозов, а министр транспорта Литвы Марюс Скуодис подтвердил, что министерство уже дало разрешение на покупку.
Также пассажирская транспортная компания Lietuvos geležinkeliai – LTG Link объявила в конце июня о покупке 15 новых электрических и аккумуляторных поездов у Stadler Polska, польской дочерней компании швейцарского производителя подвижного состава Stadler Rail, на общую сумму €226,5 млн.