Перегон, на котором построена двухпутная вставка, проходит вдоль русла реки Нюкжа между отрогами горных хребтов. Для предотвращения обвалов и осыпей на склонах уложено защитное сетчатое покрытие площадью более 13 тыс. кв. м.
На участках, где возможно подтопление, обустроены бермы и гидроизолированные водоотводы.
Строительство на участке Хани – Тында продолжается. Завершение комплексной модернизации этой линии повысит ее ежегодную провозную способность к концу 2024 года до 55 млн т.