Кроме того, модернизация коснулась соседнего участка. Так, для снижения обводненности перегона (вдоль пути протекает река Амгунь, которую питают многочисленные притоки и ручьи) уложено более 270 м специальных лотков, сооружено 7,2 тыс. куб. м водоотводов.
Добавим, в целом провозная способность БАМа с начала модернизации выросла почти в 3 раза – с 14,4 млн т в 2012 году до 41,6 млн т в 2024-м. На ряде участков этот показатель станет еще выше. В частности, провозная способность линии Новый Ургал – Комсомольск-на-Амуре к концу 2024 года увеличится до 49 млн т.