На Дальневосточной магистрали открыли движение по новому пути на перегоне Аксака – Кенай

Железнодорожники проложили 13-километровый участок пути в гористой местности у отрогов Сихотэ-Алиньского хребта, а также построили 4 моста. На отдельных отрезках высота железнодорожной насыпи достигает почти 6 метров. Для предотвращения камнепадов в особо крутых массивах были оборудованы специальные ярусы.

Дополнительно для защиты от паводков, возникающих из-за сезонного повышения уровня воды в реках Гур, Аксакинка и Кимой, сооружены дамбы и оборудованы водоотводные кюветы и лотки.

Экологическая составляющая проекта также получила внимание: в прилегающие реки выпустят около трех тысяч мальков кеты и более 1,7 тысячи мальков осетровых видов рыб. Кроме того, будет высажено примерно 5,7 тысячи саженцев лиственницы.

Открытие второго пути на участке Аксака – Кенай позволит повысить провозную способность линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, которая ведет к портам на побережье Татарского пролива.

Автор: Дмитрий Красносельский