Начались испытания уже обновленного маневрового тепловоза, работающего на СПГ

Тепловоз для работы на газомоторном топливе оснастили четырьмя газопоршневыми двигателями и криогенным баком объемом 3 тонны для хранения СПГ при температуре минус 162 градуса Цельсия. Работы по переоборудованию локомотива выполнило АО «Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава» (АО «ВНИКТИ») по заказу ООО «Газпром СПГ технологии».

ТЭМ18-СПГ – уже второй локомотив на сжиженном природном газе. Первый в России маневровый тепловоз на СПГ – ТЭМГ1 – был изготовлен по заказу ООО «Газпромтранс». Первый и пока единственный в России маневровый локомотив с двумя силовыми установками на сжиженном природном газе отправили на работу в Оренбург.

Вместо дизелей в нем установлены два газопоршневых двигателя мощностью 560 лошадиных сил. Каждый из них размещен в собственном модуле, который оборудован принудительной вентиляцией, датчиками газообнаружения и системой пожаротушения. Для новой техники на железнодорожной станции оборудовали газозаправку. Криогенные баки локомотива вмещают более 2 т газа, что позволяет работать без дозаправки более трех суток.

До 2035 года ожидается выпуск не менее 874 маневровых газотепловозов согласно утвержденной правительством России стратегии развития обрабатывающей промышленности.

Автор: Алена Алешина