Он пояснил, что в данном случае речь идет о внутрироссийском сообщении, запуск в международную эксплуатацию запланирован в 2015 году. На данный момент начинаются динамические испытания поезда, после них он пройдет установленную приемку и будет готов к эксплуатации.
Президент PATENTES Talgo, S.L. пояснил, что поезд Talgo разработан по специальной технологии. В нем воплощены две системы, которые являются уникальными, это система маятникого наклона кузова и автоматического изменения ширины колеи. Кроме того поезда Talgo известны облегченным кузовом, благодаря тому, что изготовлены из алюминия, а это позволяет сократить время в пути без больших инвестиций в развитие инфраструктуры.
Александра Можаровская