«Растет оборот вагона за счет всех элементов, наиболее существенно – за счет простоя на технических станциях. В августе рост составил +2,5 п. п. в годовой динамике», – комментирует эксперт.
Оборот вагона под грузовыми операциями снизился на 1,4 п. п., в движении – на 0,8 п. п.
При этом участковая скорость составила 38,4 км/ч, снизившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,7%. Техническая скорость – 43,1 км/ч – снизилась на 4,6%.
«Темпы снижения скорости начали уменьшаться, но они начали это делать еще в 2021 году», – добавляет спикер.