В общей сложности железнодорожники уложили 30 км пути, установили 32 стрелочных перевода на станциях, а также смонтировали 16 инженерных сооружений, в том числе 5 мостов.
Кроме того, перевели систему управления движением с аналоговой на цифровую.
Вторые пути на линии Новый Ургал – Комсомольск-на-Амуре позволят увеличить ее провозную способность с 24 до 48 млн т к концу 2024 года.