Петербург освоил опыт импортозамещения в строительстве метро

«Недавно предприятие начало отгружать первую технику для „Метростроя Северной столицы“. Заказ серьезный — два горнопроходческих щита диаметром 5,63 м, два укладчика для наклонного хода, 19 укладчиков тюбингов. Мы разворачиваем масштабное подземное строительство, а для него очень нужна новая отечественная техника. По контракту горнопроходческие комплексы должны быть готовы весной 2025 года, мы попросили хотя бы один закончить в этом году, чтобы увеличить время на отладку. Это первый опыт импортозамещения в столь важной для города отрасли. В последний раз Петербург закупал проходческий щит для метро в Германии», — сказал губернатор.

Беглов отметил, что Обуховский завод, входящий в концерн «Алмаз-Антей», активно осваивает новые для себя компетенции, в том числе помог заменить немецкие детали в разводном механизме Биржевого моста в ходе капитального ремонта. Спроектировал и сделал мощные гидроцилиндры, способные выдерживать давление 250 атмосфер.

По словам губернатора, многие петербургские предприятия осваивают новые для себя направления деятельности.

«Завод „Силовые машины“ реализует проект по модернизации производства в Петербурге турбин, генераторов большой мощности и комплекса испытаний крупных электрических машин. Соглашение с городом на 8,5 млрд рублей было подписано на ПМЭФ-2023, а на ПМЭФ-2024 уже была представлена новая турбина. „Петербургский тракторный завод“, входящий в „Кировский завод“ в кооперации с белорусскими партнерами освоил выпуск инновационных тракторов „Кировец“ с искусственным интеллектом. Скоро предприятие начнет собственное производство ведущих мостов для широкого спектра техники — сельскохозяйственной, строительно-дорожной и коммунальной», — отметил Беглов.