После 24 февраля серьезно изменилась логистика, влияющая на загрузку дальневосточных терминалов: стали активно формироваться контейнерные поезда с западных регионов России в направлении морских гаваней и сухопутных погранпереходов Дальнего Востока.
По данным FESCO, за 5 месяцев контейнерооборот портов Санкт-Петербургского узла составил 481 тыс. TEU (-41% к аналогичному периоду 2021 г.), Новороссийска – 261 тыс. TEU (-10%). При этом перевозки контейнеров через пункты пропуска Забайкальск и Наушки выросли до 314 тыс. TEU (+11%), терминалов Владивостока и Восточного – до 471 тыс. TEU (+10%).