По проекту погранперехода Джалинда – Мохэ уточнен объем грузовой базы

«Подтвержденный объем грузовой базы данного проекта составляет 7,3 млн т в год и достаточен для реализации I этапа данного проекта с восстановлением железнодорожной линии Сковородино – Рейново и организацией перевозки грузов в КНР с использованием понтонного моста через реку Амур», – сообщил первый зампред правительства Якутии Джулустан Борисов.

Он уточнил, что китайская сторона подтвердила готовность инфраструктуры на своем берегу Амура к приему грузов в контейнерах open top.

Сегодня же глава Якутии Айсен Николаев предложил министру транспорта России Роману Старовойтову начать работы по восстановлению движения поездов на участке Сковородино – Рейново (Джалинда).
«Для повышения экспортного потенциала без дополнительной нагрузки на Восточный полигон железных дорог Якутия предлагаем запустить дополнительный транспортный коридор с задействованием ранее действовавшего смешанного пункта пропуска Джалинда», – сказал А. Николаев.

Для республики этот канал экспорта необходим в свете развития мощностей местных предприятий и ограниченных возможностей БАМа.

Автор: Павел Белов