Погрузка строительных грузов на РЖД обновила 20-летний минимум

Такое падение было замечено еще в январе 2025 года. Об этом говорили на деловом семинаре «Тарифообразование: тарифы РЖД и ставки операторов», организованном журналом РЖД-Партнер.

Текущие трудности операторов полувагонов и избыток последних на сети связаны с проблемами с погрузкой.

«В январе 2025 года погрузка строительных грузов на сети РЖД обновила 20-летний минимум по среднесуточным показателям. По отношению к 2024 году уровень погрузки снизился примерно на 25%, а если рассматривать 2023 год, то все еще хуже. Связано это как с замедлением строительной отрасли из-за высокой ключевой ставки, так и с дополнительной индексацией тарифа на перевозку минерально-строительных грузов, а также проблемами с подачей порожних вагонов, что вынуждает строительные грузы переходить на автотранспорт», – объяснил аналитик АО «Центр ценовых индексов» Роман Шагалов.

Автор: Анна Маничева

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.