Приход брошенных поездов в августе мог увеличить показатель оборота грузового вагона

Как следует из доклада заместителя генерального директора ИПЕМ Владимира Савчука, представленного на конференции «Операторский бизнес: экономика, качество, технологии», организованной РЖД-Партнером, изменилась динамика среднего фактического (расчетного) оборота грузового вагона по элементам в 2023–2024 годах. На представленных графиках по всем месяцам наблюдалось увеличение среднего груженого хода вагонов в 2024 году по отношению к 2023-му, но в августе приросло сразу 10%.

«Мы считаем [динамику] по простой методике – от погрузки до погрузки или от выгрузки до выгрузки, при этом не «выбрасывая» брошенные поезда, то есть по всему массиву отправок и приходов вагонов помесячно. Такой грузооборот, когда не очищен, становится выше на несколько суток, чем публикуют РЖД, – объяснил В. Савчук. – И в последние месяцы мы опять видим рекорды по обороту вагонов, особенный прирост – в августе. Мы подозреваем, что это массовый приход брошенных поездов, потому что погрузка не выросла, дальность перевозок не изменилась».

Рост оборота в августе 2024 года к 2023-му составил +2 суток с учетом брошенных поездов, чем можно объяснить увеличение показателя на фоне стабильной погрузки и дальности перевозок.

Автор: Анна Маничева