По словам представителя РЖД, в основном терминально-складская дирекция сегодня перерабатывает инертные грузы (до 70% всего объема). Но А. Зыбкин отметил, что вектор этот меняется: «Сегодня мы делаем акцент на высокомаржинальные грузы: тяжеловесные, контейнерные и тарно-штучные».
РЖД совместно с ФГК рассматривают в качестве приоритетных контейнерные перевозки. По словам А. Зыбкина, в 2018–2019 гг. на развитие инфраструктуры для работы с контейнерными грузами был направлен 1 млрд руб., а в следующем году предполагается вложение еще 1,5 млрд, а также 200 млн – в развитие автоматизированных систем, без которых работа не представляется возможной.