Как сообщал в октябре замминистра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков, ряд крупных инфраструктурных проектов, как Северо-Сибирская магистраль (Нижневартовск – Белый Яр – Усть-Илимск) и железная дорога в направлении Китая через Курагино, предстоит еще оценить.
«Мы включили их в периметр Стратегии (социально-экономического положения Сибирского федерального округа до 2035 года. – Прим. ред.), чтобы фокус на них сохранялся и чтобы понимать тот момент, когда эти проекты выйдут на эффективность, исходя из той грузовой базы, которая будет вокруг них появляться», – пояснял Д. Вахруков.