В компании выражают уверенность, что после стабилизации ситуации и наступления более благоприятной обстановки данный проект снова окажется в повестке дня и новая команда даст новый импульс его развитию.
Напомним, в феврале 2019-го проект ВСМ Челябинск – Екатеринбург был включен в стратегию пространственного развития РФ до 2025 года. Он предполагал строительство двухпутной железной дороги протяженностью 218 км, расстояние между городами пассажирский поезд должен был преодолевать за 1 ч 10 мин. Проект оценивался в суммы от 380 млрд до 402 млрд руб.