Финансирование начальных работ из бюджета Европейского Союза (ЕС) уже имеется, и строительство основной трассы должно начаться, добавила Силиня.
Премьер-министр признала, что полный отказ от проекта обсуждался на неформальном уровне среди министров, однако было решено, что это не принесет выгоды Латвии, так как будут утрачены значительные средства, уже вложенные в проект. Кроме того, проект важен для Латвии, поскольку он позволяет переориентировать железнодорожную инфраструктуру с Востока на Запад, для чего новая трасса крайне необходима.
По ее словам, финансирования для полной реализации Rail Baltica не хватает во всех странах Балтии, поэтому они совместно будут добиваться выделения средств для проекта в следующем многолетнем бюджете ЕС и из других источников.