Предприятие освоило технологию ремонта ТР-1 электровозов серии 2ЭС5К и 3ЭС5К «Ермак», а также проведение ТР-1, ТР-2 тепловозам серии 2ТЭ25КМ. Эти локомотивы последние годы активно поступают на железные дороги на востоке страны.
Несмотря на эти положительные результаты работы, необходима масштабная модернизация депо с реконструкцией основного цеха.
Кроме того, под новый подвижной состав нужно произвести переустройство пунктов технического обслуживания на ст. Карасук и Артышта-2.
Автор: Павел Белов
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.