Часть грузов, которые на данный момент перевозятся в рефрижераторных емкостях, станет возможно перевозить в универсальных контейнерах и крытых вагонах. Новые правила официально вступят в силу 8 декабря.
По оценке ИИЖД, РЖД может потерять около 2 млрд руб. от перехода скоропорта на более дешевый с точки зрения тарифа подвижной состав. Аналитики ожидают, что все грузы третьего тарифного класса переведутся на перевозку в контейнерах. Кроме того, в ИИЖД опасаются полного вывода изотермического подвижного состава из оборота.