В настоящее время в связи со строительством второго пути на участке Достык – Мойынты в Казахстане перевозчику приходится работать в условиях инфраструктурных ограничений. Для минимизации потерь в движении пришлось внедрять технологию перевозки контейнеров в полувагонах, по аналогии с действующей из портов Дальнего Востока.
«Мы перегружаемся до ст. Сороковая, Формачево в полувагоны, а дальше соответственно – на фитинговые платформы», – проинформировала представитель ОТЛК ЕРА.