«Одна из очень больших проблем наших латвийских коллег заключается в том, что некоторое время назад, около года, у них возникло желание построить дополнительную ветку от основного маршрута трассы к центру Риги и возвести там масштабное здание вокзала», – сказал Свет.
Текущий бюджетный период Евросоюза заканчивается в 2027 году, но в 2028 году, по крайней мере в Эстонии, начнутся самые активные работы по строительству трассы. Поскольку Европейский союз финансирует 85% проекта, Эстония хочет, чтобы Rail Baltica оставалась приоритетом и в следующий период финансирования.