+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
31.07.2026 14:55:29
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Ставки на платформы зафиксировались на низком уровне

Согласно данным исследования «Ставки и грузовые вагоны», базовые ставки аренды на 40-футовые и 60-футовые фитинговые платформы в июне не изменились.

Ранее ожидалось, что ставка на 40-футовые фитинговые платформы в начале лета уйдет вниз, слишком много такого подвижного состава было в обороте. Однако возник дополнительный спрос на перевозки небольших партий грузов в 20-футовых контейнерах. Это поддержало базовую ставку аренды. И все же она осталась на низком уровне.

В остальном тренды для 40-футовых фитинговых платформ остались схожими с предыдущим месяцем.

Следует также добавить, что спрос на платформы в начале лета по-прежнему сбивала схема перевозок контейнеров в полувагонах, которые активно предоставлялись под погрузку на станциях ДВЖД, в том числе из-за низких ставок в основных узлах погрузки полувагонов (ЗСЖД, СвЖД и ЮУЖД). Пока операторам будут платить за перевозку грузов в адрес портов Дальнего Востока по 65–100 тыс. руб., как это было в июне, они будут вынуждены подавать полувагоны под контейнеры. Спрос на подачу полувагонов под контейнеры сократится, только если ставки аренды полувагонов, отправляемых из основных узлов погрузки, вырастут в 2–3 раза. Тогда будет выгоднее отправлять уголь закольцованными маршрутами на восток с порожним пробегом обратно. Однако сложность в том, что перевозчик, скорее всего, продолжит ограничивать порожний пробег полувагонов. По сути, предложение фитинговых платформ в морских портах Дальневосточного бассейна формируется в размере отправок туда экспорта в контейнерах.

Напоминаем, что тема перевозок контейнеров в полувагонах, а также другие актуальные вопросы, связанные с перевозками грузов в контейнерах, будут обсуждаться на онлайн-семинаре «Контейнерные перевозки: логистика, цены, риски», который состоится 26 августа.

В частности, речь будет идти о динамике контейнерных перевозок на сети РЖД, перераспределении импортных и экспортных контейнерных потоков и развитии портовых мощностей, перевозках на международных маршрутах, в частности – на направлении Россия – Китай, конкурентных преимуществах железнодорожного и автомобильного транспорта, рынке фитинговых платформ, новых технологических решениях и др.

Заявку на участие можно отправить со страницы семинара «Контейнерные перевозки: логистика, цены, риски»   или связаться с редакцией по тел +7 812 600-79-01 и по электронной почте info@om-express.ru.

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions