Локомотив оснащен 2 силовыми установками, что позволяет использовать разные режимы работы (с задействованным 1 или 2 агрегатами).
К настоящему времени проводится модернизация тепловоза для улучшения силового модуля и доработки системы охлаждения с учетом пожеланий эксплуатирующих предприятий. На Людиновском заводе идет подготовка производства и закупка комплектующих, сообщает telegram-канал ОПЖТ.
Ожидается, что ТЭМ10 будет одним из самых востребованных локомотивов среди промышленных предприятий.