«Уральские локомотивы» полностью завершили производство электропоездов «Ласточка»

«Да, вы правильно понимаете, сейчас [вместо электропоезда „Ласточка“] линейка „Финистов“ производится на нашем заводе», — подтвердил Голубев, добавив, что возобновление производства «Ласточек» не планируется. Всего было выпущено свыше 1,2 тыс. вагонов этого типа.

Новый электропоезд «Финист» стал преемником «Ласточки» и разработан с учетом накопленного эксплуатационного опыта. Среди ключевых отличий — усовершенствованная тяговая система, позволяющая быстро конфигурировать составы разной длины без дополнительной доработки. «Если заказчику нужен состав из пяти или семи вагонов, мы можем оперативно его сформировать», — отметил Голубев.

Особое внимание уделено комфорту пассажиров: модернизированы кресла, встроены розетки, обновлена система видеоинформирования и переработана внутренняя планировка.

Проект «Финист» реализован полностью на российской технологической базе. Поезд рассчитан на скорость до 160 км/ч и оборудован отечественной системой рекуперации энергии при торможении. Он заменяет «Ласточку», ранее производившуюся совместно с немецким концерном Siemens, ушедшим с российского рынка в 2022 году.

Завод «Уральские локомотивы» продолжает специализироваться на производстве современной железнодорожной техники, в том числе магистральных и грузовых электровозов, и является одним из ключевых поставщиков РЖД.