В целом с 2012 по 2014 год за счет существенного отставания темпов роста заработной платы в ОАО «РЖД» от среднероссийских конкурентоспособность заработной платы снижалась. После ее роста в 2015-м по сравнению с 2014 годом в 2016-м вновь произошло снижение конкурентоспособности, в 2017-м – незначительный рост по сравнению с предыдущим годом, в 2018-м – снижение по сравнению с 2017-м на 2,3%. При этом уровень текучести кадров к 2018 году (по собственному желанию) за последние 15 лет достиг своего минимального значения и составил 6,35% (-0,3 п. п. к уровню 2017 г.). Тем не менее уже в 2019-м уровень текучести кадров начал повышаться.