Klaipedos nafta не хочет нести убытки из-за венесуэльской нефти для Белоруссии - газета

Сформированная Литвой и Белоруссией рабочая группа до 1 ноября должна была договориться о годовой транзитной перевалке нефти в размере 2,5 млн тонн через Клайпедский порт. Этот срок давно прошел, дальнейший ход переговоров не получил определенности, появляется все больше сомнений относительно успеха диалога. Оказывая давление на Klaipedos nafta, белорусы одновременно ведут переговоры о транзите нефти и с латышами, пишет в понедельник газета Lietuvos zinios.

Гендиректор Klaipedos nafta Рокас Масюлис (Rokas Masiulis) сказал, что Белоруссии выгодно возить нефть большими судами, но литовскому терминалу из-за них придется резервировать непропорционально много емкостей.

"Разгрузить судно в 80 тыс. тонн нужно сразу, поэтому необходимо держать пустыми резервуары вместимостью 100 тыс. тонн. Из-за этого терминал не так гибко может работать с другими клиентами. Нам это было бы выгодно делать, если бы белорусы гарантировали стабильное количество погрузок и было бы договорено о привлекательной цене на услуги. Переговоры напряженные, потому что приближается грань, когда заключать договор будет экономически невыгодно", - сказал Масюлис.

По его словам, сейчас идут напряженные переговоры с основным клиентом - компанией Orlen Lietuva, продукция которой составляет около половины оборота Klaipedos nafta. От предполагаемых объемов экспорта этой компании будет зависеть, сколько терминал сможет принять продуктов у других клиентов.