Стахановский вагонзавод в I полугодии увеличил выпуск подвижного состава на 13%

«Однако на выполнение заявленных нами программ первого полугодия существенное влияние оказали нестабильная ситуация на рынке крупного вагонного литья и сбои в поставках вагонных комплектующих, что связано с недостаточными объемами производства сталелитейных предприятий. Именно дефицит в обеспеченности крупным литьем на протяжении двух последних лет является сдерживающим фактором номер один», – прокомментировал ситуацию Виталий Касинов.

В общем объеме выпуска продукции грузового вагоностроения доля на рынке СНГ Стахановского вагонзавода в январе–июне текущего года составила 6,87 %.

Основными заказчиками продукции предприятия в отчетном периоде оставались крупнейшие игроки в сфере лизинга железнодорожного транспорта России, а также операторские компании из Казахстана, говорится в сообщении.

В пресс-службе также отметили, что увеличение объемов выпуска продукции СВЗ в сравнении с 2010 годом в определяющей мере связано с износом парка подвижного состава на пространстве СНГ и увеличением объема грузопотока.

За первые шесть месяцев 2011 года завод занимает третье место среди производителей СНГ по выпуску самых востребованных на рынке грузового подвижного состава универсальных полувагонов.

Предприятие возобновило выпуск вагонов-минераловозов модели 19 – 923, хопперов-цементовозов модели 19 – 969, глуходонных вагонов модели 12 – 955. Планируется расконсервирование производства платформ и думпкаров.

Кроме того, в I полугодии 2011-го предприятие увеличило выпуск запасных частей для подвижного состава в несколько раз по сравнению с аналогичным периодом 2010 года.

В пресс-службе добавили, что СВЗ подтверждает свой производственный план до конца 2011 года довести выпуск продукции до 8 тыс. единиц грузового подвижного состава.