+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
31.03.2020 14:56:09
Логистика / Комментарии
РЖД-Партнер

Нанесен двойной удар по грузоперевозкам

Текущую ситуацию в грузоперевозках можно описать как двойной удар по отрасли. С одной стороны – коронавирусная пандемия и всеобщий карантин с блокированием логистических маршрутов, а с другой – драматическое падение цен на нефть. «Обычно мы видим только одну катастрофу за раз, но сегодня приходится бороться одновременно как минимум с двумя», – рассуждает генеральный директор Русской контейнерной компании Иван Гришагин.
Усилия по контролю за распространением вируса COVID-19 повсеместно сказываются на грузопотоках, как морских, так воздушных и сухопутных, но экспедиторы проектных грузов стараются находить обходные пути и альтернативы для перемещения грузов и поддержания графиков. «На данный момент это по-прежнему обычный бизнес, но поиск решений становится все более затруднительным, а цены и время транзита растут, и эффект от этого затянется», – комментирует заместитель генерального директора АО «РКК», эксперт по логистике Станислав Лыков.

Точно так же, как мировой спрос на нефть начал сокращаться из-за коронавируса, ценовая война между Саудовской Аравией и Россией наводняет мир избытком нефти. Глобальный ориентир по добыче нефти марки Brent на этой неделе колебался ниже $30 долларов за 1 барр., то есть ниже половины уровня января этого года.

Ценовая война ставит под угрозу многие проекты, по которым должны были принять окончательное инвестиционное решение в этом году, а также она замедляет прогресс в ходе существующих проектов. «Проектный транспортный сектор логистики пытается справляться с текущей реальностью и одновременно с этим готовится к потенциально жестким побочным эффектам по результатам сокращения капитальных затрат», – рассуждает И. Гришагин.

Нефтегазовые проекты, которые сейчас финансируются, вероятно, продолжатся в том виде, как они утверждены, так как крайне сложно развернуть их. Однако при нынешней цене на нефть некоторые проекты, которые находятся на рассмотрении, скорее всего, будут отложены.

«Только в сфере обслуживания нефтяных месторождений объемы грузов, вероятно, сократятся вдвое, если цены на нефть останутся низкими. В этой связи, как тогда управлять ресурсами нефтесервисным компаниям? Объемы уже сократились, и нефтесервисные предприятия объявили об увольнениях», – констатирует С. Лыков.

По мнению аналитиков Русской контейнерной компании, ликвидность на рынке начинает сокращаться, а падающая цена на нефть меняет бизнес-модель, делая доступный капитал дороже. Одновременно с этим полностью остановить проект сложнее, чем отсрочить, но если у владельцев есть такая возможность, они ее задействуют. Уже санкционированные проекты на этапах проектирования и строительства трудно отменить. В свою очередь, замедление производства в Китае будет продолжать задерживать отгрузку, влияя на график проектов и работы по интеграции на месте и, как следствие, на денежный поток владельцев, поскольку задержка запуска неизбежна.

«Отсроченные последствия ценового кризиса проявятся в цепочке логистических поставок проекта через 18–24 месяца, если предположить, что рынок останется слабым, а цены на нефть сохранятся на низком уровне. Как только владельцы проектов окажутся в более слабой финансовой позиции, они могут замедлить или изменить рационализацию своих инвестиционных планов. Груз для уже одобренных проектов будет продолжать поступать в ближайшем будущем, но будет меньше пополняться проектный грузовой трубопровод, потому что многие проекты, которые были бы построены в конце 2021 и 2022 года, будут сокращены или отложены», – прогнозирует С. Лыков.

По данным аналитиков Русской контейнерной компании, инвесторы уже объявили о задержках в нескольких крупных проектах, находящихся в стадии строительства, к ним относятся канадские заливы дю-Норд и Западно-Белая роза, месторождения Шайкан и Гарраф в Ираке, газовые месторождения во Вьетнаме и проекты в Габоне и Гане, а также нефтехимические проекты стоимостью  несколько миллиардов долларов США в Пенсильвании и в Канаде.

Ранее, эксперты по энергетическим вопросам прогнозировали $190 млрд инвестиций в новые проекты в области первичной энергетики в 2020 году по сравнению с $192 млрд в 2019-м. Однако теперь все изменилось. «Если цены на нефть останутся на уровне около $30 за 1 барр., то финансирование таких проектов в 2020 году может сократиться на $130 млрд. По нашим оценкам, если цены на нефть стабилизируются на уровне $40 за 1 барр., то проекты по добыче могут достичь около $82 млрд. Коронавирус – это временная проблема, но спад спроса и цен на нефть и газ оставит свой неизгладимый след», – заключает С. Лыков.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться



Читайте также

завтра cегодня
только туда
завтра cегодня
только туда
завтра cегодня
1 пассажир
Реклама. ООО «НТТ» ИНН 7724929270
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2025 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Взрослые
1
Дети до 12 лет
0
Малыши до 2 лет
0
Январь
ПнВтСрЧтПтСбВс
303112345678910111213141516171819202122232425262728293031123456789
Январь
ПнВтСрЧтПтСбВс
303112345678910111213141516171819202122232425262728293031123456789
Январь
ПнВтСрЧтПтСбВс
303112345678910111213141516171819202122232425262728293031123456789
Январь
ПнВтСрЧтПтСбВс
303112345678910111213141516171819202122232425262728293031123456789
Январь
ПнВтСрЧтПтСбВс
303112345678910111213141516171819202122232425262728293031123456789
Январь
ПнВтСрЧтПтСбВс
303112345678910111213141516171819202122232425262728293031123456789
Взрослые
1
Дети до 13 лет
Максимум 6 человек
0